Tır Kamera Montajı ve Kamera Sistemleri

Ağır ticari araçlarda kamera sistemi yalnızca arka tarafı görmek amacıyla kullanılan basit bir geri görüş kamerasından ibaret değildir. Aracın ön, arka, sağ ve sol bölgelerinin izlenmesi, kör noktaların kontrol edilmesi, dorse çevresinin görüntülenmesi, kabin ve dorse içerisinin takip edilmesi ve ihtiyaç halinde kamera görüntülerinin uzaktan izlenebilmesi için farklı kamera çözümleri bir arada kullanılabilir.

Bu nedenle kamera sistemini hazır tek tip bir ürün olarak değil, aracın yapısına ve kullanım amacına göre şekillendirilebilen bir sistem olarak değerlendiriyoruz.

Tır ve Kamyonlarda Kamera Montajı

Tır ve kamyonların boyutları ve kullanım şekilleri nedeniyle sürücünün kabin içerisinden aracın bütün çevresini doğrudan görmesi mümkün olmayabilir. Özellikle aracın arka kısmı, yan bölgeleri ve kabine yakın kör noktalar manevra sırasında görüş açısından kısıtlı alanlar oluşturabilir.

Kamera sistemi, bu alanların sürücü tarafından monitör üzerinden takip edilmesine yardımcı olur.

Ağır ticari araçlarda geri görüş kameralarının yanı sıra yan ve çevre görüş kameralarının kullanılması, aracın çevresindeki görüntünün daha kapsamlı şekilde takip edilmesini sağlayabilir. Üretici uygulamalarında da kamyon ve yarı römorklu araçlar için birden fazla kameranın kullanılabildiği ve görüntülerin araç içi veya harici monitörlerden izlenebildiği görülmektedir.

Kamera Sayısı Sabit Değildir

Her araç için aynı sayıda kamera kullanılması gerekmez.

Kamera sistemi tek kameralı bir geri görüş çözümünden çok kameralı bir çevre izleme sistemine kadar farklı şekillerde oluşturulabilir.

Örneğin;

Dolayısıyla kamera sayısı ve kamera yerleri tamamen ihtiyaca göre belirlenebilir.

Kamera Montaj Yerleri İhtiyaca Göre Belirlenir

Kameraların araç üzerindeki konumu, sistemin başarısını doğrudan etkileyen önemli unsurlardan biridir.

Aracın yapısına göre kameralar;

• Dorse arka bölümüne
• Dorse üst veya yan bölgelerine
• Çekici tamponuna
• Çekici ön bölümüne
• Kabin üzerine
• Sağ ve sol yan bölümlere
• Kör noktaları görecek şekilde
• Kabin içerisine
• Dorse içerisine
• Yükleme ve boşaltma alanlarına

monte edilebilir.

Buradaki amaç yalnızca kameranın bir noktaya takılması değil, istenen bölgenin mümkün olan en uygun açıyla görüntülenmesidir.

Geri Görüş Kamera Sistemi

Tır ve kamyonlarda en yaygın kamera uygulamalarından biri geri görüş sistemidir.

Dorsenin arka bölümüne yerleştirilen kamera, geri manevra sırasında aracın arkasındaki alanı sürücüye göstermek amacıyla kullanılabilir.

Kamera görüntüsü kabin içerisindeki araç monitörüne aktarılır. Sistem, kullanılan altyapıya bağlı olarak geri vites ile birlikte otomatik olarak devreye girecek şekilde yapılandırılabilir veya sürücünün ihtiyaç duyduğu kamerayı manuel olarak seçmesine olanak sağlayabilir.

Bazı araçlarda kamera görüntüsünün mevcut araç ekranına aktarılması da mümkün olabilir; bunun araç ve ekran altyapısının uyumluluğuna bağlı olduğu unutulmamalıdır.

Araç Monitörü – Kameraları Kabinden İzleme

Kameraların araç üzerine monte edilmesi kadar, görüntünün sürücü tarafından kolaylıkla izlenebilmesi de önemlidir.

Bu nedenle sistem içerisinde ihtiyaca uygun bir LCD araç monitörü kullanılabilir.

Monitör üzerinden;

• Geri görüş kamerası
• Ön kamera
• Sağ yan kamera
• Sol yan kamera
• Dorse kamerası
• Kabin içi kamera
• Dorse içi kamera

gibi farklı görüntüler izlenebilir.

Sistemin yapısına göre birden fazla kameranın görüntüsü arasında geçiş yapılabilir veya çoklu kamera görüntüsü destekleniyorsa birden fazla kamera aynı anda ekranda gösterilebilir. Ticari araç kamera sistemlerinde dört kameraya kadar harici monitör kullanımını destekleyen uygulamalar da bulunmaktadır.

Dorse Kamera Montajı

Tır kamera sistemlerinde yalnızca çekiciye kamera takılması her zaman yeterli olmayabilir.

Dorse, aracın önemli bir bölümünü oluşturduğu için ihtiyaç halinde dorse üzerine ayrıca kamera sistemi kurulabilir.

Dorsenin arka bölümüne yerleştirilen kamera geri görüş amacıyla kullanılabilir. Dorsenin sağ veya sol tarafına yerleştirilen kameralar ise yan bölgelerin ve kör noktaların izlenmesine yardımcı olabilir.

Dorse ile çekici arasındaki kamera bağlantısı da sistemin önemli bir parçasıdır. Dorse değiştirilebilen bir yapı olduğundan kamera sisteminin bağlantı yapısının bu kullanım şekline uygun olarak tasarlanması gerekebilir.

Dorse İçerisine Kamera Montajı

Kamera sistemi yalnızca aracın dışını görüntülemek için kullanılmak zorunda değildir.

İhtiyaca bağlı olarak dorse içerisine kamera monte edilebilir.

Dorse içi kamera;

• Yük bölümünün izlenmesi
• Yükleme ve boşaltma işlemlerinin takip edilmesi
• Dorse içerisindeki faaliyetlerin görüntülenmesi
• Yük alanının kontrol edilmesi
• Güvenlik amacıyla izleme

gibi farklı amaçlarla kullanılabilir.

Böylece sürücü veya yetkili kullanıcı yalnızca aracın arkasını değil, ihtiyaç duyduğu takdirde dorsenin içerisini de kamera üzerinden görebilir.

Kabin İçerisine Kamera Montajı

İhtiyaç duyulması halinde kamera sistemine kabin içi kamera da eklenebilir.

Kabin içerisine yerleştirilen kamera ile sürücü kabini veya belirlenen iç bölüm görüntülenebilir.

Bu özellik özellikle araç içerisinde gerçekleşen olayların kayıt altına alınmasının veya filonun merkezi olarak takip edilmesinin istendiği özel uygulamalarda değerlendirilebilir.

Kabin içi kamera kullanımı tamamen isteğe bağlıdır ve sistemin genel kamera sayısına ayrıca dahil edilebilir.

Ön, Yan ve Kör Nokta Kameraları

Tır ve kamyonlarda yalnızca arka bölgenin görülmesi her zaman yeterli olmayabilir.

Özellikle büyük araçların sağ ve sol taraflarında bulunan görüş kısıtlı bölgeler için yan kameralar kullanılabilir.

Kameralar aracın sağ veya sol tarafına, kabin üzerine veya uygun görüş açısı sağlayan başka noktalara monte edilerek sürücünün ihtiyaç duyduğu bölgelerin monitör üzerinden kontrol edilmesi sağlanabilir.

Bu sayede sistem yalnızca bir geri görüş kamerası olmaktan çıkarak aracın farklı bölgelerini görüntüleyebilen daha kapsamlı bir kamera sistemine dönüştürülebilir.

Çok Kameralı Tır Kamera Sistemleri

İhtiyaca göre birden fazla kamera aynı sistem içerisinde çalıştırılabilir.

Örneğin kapsamlı bir uygulamada;

Ön kamera + arka kamera + sağ yan kamera + sol yan kamera + dorse içi kamera + kabin içi kamera

aynı araç üzerinde kullanılabilir.

Böyle bir sistemde kullanılacak kamera sayısı, monitör özellikleri, kayıt cihazı ve bağlantı altyapısı aracın ihtiyaçlarına göre belirlenir.

Amaç gereksiz sayıda kamera kullanmak değil, ihtiyaç duyulan görüş alanlarını doğru kameralarla kapsamaktır.

Kamera Kayıt Sistemi

İhtiyaca bağlı olarak kamera sistemine kayıt özelliği de eklenebilir.

Kameralardan alınan görüntüler uygun bir kayıt cihazı veya kayıt özellikli kamera sistemi üzerinden saklanabilir.

Kayıt özelliği; olayların daha sonra incelenmesi, araç hareketlerinin kontrol edilmesi ve gerektiğinde geçmiş görüntülere ulaşılması gibi amaçlarla kullanılabilir.

Kayıt kapasitesi, kayıt süresi ve kullanılacak depolama çözümü araç ve proje ihtiyaçlarına göre değişebilir.

Uzaktan Kamera İzleme

Kamera sisteminin yalnızca sürücü tarafından araç içerisinde izlenmesi zorunlu değildir.

Uygun donanım ve iletişim altyapısı kullanıldığında araçtaki kameraların uzaktan izlenmesi de mümkün olabilir.

Bu tür bir sistemde yetkili kullanıcı, aracın bulunduğu yerde olmadan kamera görüntülerine erişebilir.

Uzaktan izleme özelliği özellikle;

• Nakliye filoları
• Lojistik şirketleri
• Filo yöneticileri
• Araç güvenliğinin takip edilmesi gereken işletmeler
• Dorse ve yük alanının kontrol edilmesi gereken operasyonlar

için değerlendirilebilir.

Uzaktan izleme, kullanılan kamera sistemi, kayıt cihazı, iletişim altyapısı ve yazılıma bağlı olarak farklı şekillerde uygulanabilir.

Kamera Montajında Önemli Noktalar

Ağır ticari araçlarda kamera montajı, binek otomobillere yapılan standart bir kamera montajından farklıdır.

Tır ve kamyonlar;

• Yoğun titreşim
• Yağmur
• Toz
• Çamur
• Sıcaklık değişimleri
• Uzun süreli kullanım
• Dorse bağlantı ve ayrılmaları

gibi zorlu koşullara maruz kalabilir.

Bu nedenle kamera seçimi kadar montaj şekli, kablo güzergâhları, bağlantı noktaları ve kullanılan yardımcı ekipmanlar da önemlidir.

Kamera sisteminin araç üzerinde güvenli, düzenli ve kullanım amacına uygun şekilde konumlandırılması hedeflenir.

Tır Kamera Montajı Sadece Kamera Takmaktan İbaret Değildir

Profesyonel bir kamera uygulamasında öncelikle aracın kullanım amacı ve ihtiyaç duyulan görüş alanları değerlendirilir.

Ardından;

Kamera sayısı → Kamera konumları → Görüş açıları → Monitör → Kayıt sistemi → Dorse bağlantısı → Kabin/dorse içi kameralar → Uzaktan izleme

gibi bileşenler bir bütün olarak değerlendirilir.

Bu yaklaşım sayesinde standart bir geri görüş kamerasından, aracın çevresini ve iç bölümlerini kapsayan kapsamlı bir kamera sistemine kadar farklı çözümler oluşturulabilir.

Tır, Kamyon, Çekici ve Dorse İçin Kamera Çözümleri

İhtiyacınız yalnızca bir dorse geri görüş kamerası olabilir veya çekici ve dorsenin tamamını kapsayan çok kameralı bir sistem isteyebilirsiniz.

Tek kamera, çoklu kamera, monitörlü geri görüş sistemi, dorse kamera sistemi, kabin içi kamera, dorse içi kamera, kayıt sistemi ve uygun altyapıda uzaktan izleme gibi seçenekler ihtiyaca göre bir araya getirilebilir.